Résumé : Du début du siècle aux années 1970, de la traction à vapeur à la naissance des TGV en passant par la diésélisation et l'éléctrification, ce sont les grandes heures des trains français qui vous sont contées ici. Le temps des grandes compagnies ferroviaires : Compagnie de l'Est ou du Nord, de l'Alsace-Lorraine, de l'Etat, du Paris-Orléans, du Midi, du Paris-Lyon-Méditerranée. Le temps des trains prestigieux : Etoile du Nord, Train bleu, Mistral, Capitole... Le temps où d'énormes locomotives (souvenez-vous des Pacific, des Chapelon et autres Mikado) vous emmenaient pour de longs et vrais voyages. Abondamment illustré (près de 400 photos), l'ouvrage vous fait revivre l'évolution des techniques ferroviaires, des machines, des lignes. Il regorge d'informations saisissantes : vous assistez, au cours des années 20, à l'incroyable exploit de la Flèche d'Or, qui parvient à relier Londres à Paris en moins de 7 heures ; vous suivez pas à pas la mise au point des caténaires et des pantographes, qui permet, dès 1955, à une locomotive française de pulvériser le record mondial de vitesse (331 km/h)...